Depois de avaliar o mercado e avistar a oferta desejada, seja no feirão, classificado ou internet, vá até o local da venda e analise a situação do carro.
Leve mecânico ou amigos de confiança que conheçam de carros e principalmente de motor.
Dependendo do local, os carros ficam parados por um bom tempo, o que facilita a corrosão e danificação de algumas peças que deverão ser trocadas.
Para não ser enganado, analise atentamente os passos abaixo.
1. O carro já foi batido? Faça esse sempre questionamento ao lojista. Esse é o primeiro teste de caráter que você pode fazer com uma loja.
Examine cada detalhe do veiculo, os itens de segurança. Faça essa análise em um local iluminado pelo sol. Isso vai ajudar a encontrar qualquer defeito na lataria ou nas partes internas do auto.
2. Pneus são extremamente importantes nessa análise. Pneus “Carecas” ou gastos, podem provocar acidentes fatais. Por isso, atenção! Exija pneus novos. Leve o carro a um mecânico e solicite que levante no elevador de carros, balance as rodas para dentro e para fora e veja se há existem folgas, o rolamento pode estar gasto, e será necessária a troca.
3. Amortecedores você percebe quando passa um buraco, se fizer um barulho muito forte como se tivesse passando em uma cratera, significa que já estão na hora de trocá-los.
4. Verifique se as portas fecham perfeitamente e estão alinhadas.
5. Passe a mão na lataria do carro e verifique se há algum tipo de tinta mais grossa. Dê alguns tapas, se ouvir um baralho diferente, pode ser que ali, existe massa para carros.
Carros encerados escondem alguns defeitos, por isso, tome cuidado! Se existirem bolhas na lataria, significa que o veiculo já foi pintado.
6. Faça um teste drive para conhecer o carro. Ao ligar, verifique se está saindo fumaça escura do escapamento. Fumaça escura é sinal de motor desregulado, aumentando o consumo de combustível. Regular o motor resolve ambos os problemas.
Fumaça azulada significa que está havendo queima em excesso do óleo do motor.Podem ser os anéis de segmento dos pistões ou os retentores de válvulas do cabeçote. Geralmente, acontece em veículos com alta quilometragem. Neste caso, só mesmo uma retífica resolverá o problema.
7. O Barulho do motor também indica o estado de conservação do carro, se o barulho estiver muito estrondoso, pode ser que o escapamento esteja furado. Barulhos constantes precisam ser analisados por mecânicos.
8. Veja se a direção está pendente para um dos lados. Em uma descida, coloque em segunda e verifique a compressão do motor. Teste muito bem os freios, se estiver rangendo, precisará trocar as pastilhas.
9. Veja se há folgas no cambio. Teste todas as marchas. Se estiver com dificuldades ou não estiver engatando, será necessário uma analise de profissionais, pois dependendo do caso, toda a caixa de cambio deverá ser trocada.
10. Procure o número do chassi em alguns pontos estratégicos espalhados pelo carro. Geralmente os números ficam no vidro, cravado em abaixo do tapete na parte inferior da porta do motorista. Veja se esse número é o mesmo que está apresentado no documento do veiculo.
11. Analise o nível e a densidade do óleo. Se estiver muito grosso significa que não foi trocada a tempo. Veja se o filtro não está despedaçado e limpo.
12. Certifique-se de que a ventoinha esteja em perfeitas condições . Quando o carro fica muito tempo ligado, o motor esquenta demais. Para que funcione perfeitamente, a ventoinha deve estar funcionando. Se estiver quebrada, pode ocasionar no travamento do motor.
13. Equipamentos obrigatórios devem estar no veiculo na hora da analise. Veja se o extintor de incêndio não está vencido, triangulo de sinalização, macaco, chave de rodas, estepe, e o sinto de segurança.
Testes no Interior do veiculo.
Um carro com um bom estado de conservação, terá na maioria das vezes, seu interior em perfeitas conservado. O mais importante do interior de um veiculo é parte elétrica e os quites de segurança.
1. Teste todos os botões do painel e analise um a um. Pisca lerta, lanterna, farol, farol de milha (se tiver),
2. Veja se os 3 (três) Espelhos Retrovisores estão em perfeito estado. 2 (dois) nas portas dianteiras e o outro no vidro frontal.
3. Veja se os Bancos não estão rasgados. Confira se esses regulam de acordo com as suas necessidades.
4. Confira se há um Quebra Sol. Uma peça importante do interior do carro que o ajudará em caso um dias ensolarados.
5. Elétrica é uma das partes mais interessantes para analisar antes da compra do veiculo. Dento do carro, verifique todas as luzes de painel. Veja também, se todos os botões como os de farol, setas, pisca alerta, etc.
“Carro Completo”.
Alguns lojistas geralmente vendem carros utilizando um termo que frequentemente ouvimos nas lojas e concessionárias espalhadas por aí “Carro Completo”. Tome muito cuidado!
Sempre que comprar um carro completo, ele deve possuir no mínimo, Vidros Elétricos, Travas Elétricas, Direção Hidráulica, Kit Visibilidade, Alarme, Banco de couro, Teto Solar.
É claro que algumas marcas e modelos não possuem todos esses opcionais, e devem ser consultados diretamente com suas montadoras.
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